En medio de un creciente endurecimiento de las medidas migratorias en Estados Unidos, el tráfico aéreo entre este país y Latinoamérica muestra una tendencia sólida. Mientras los discursos políticos se centran en restricciones fronterizas y deportaciones, los aeropuertos siguen operando con un flujo creciente de pasajeros. En enero de 2025, el tráfico entre ambas regiones aumentó un 10,4% en comparación con el mismo mes del año anterior, una cifra que parece contraintuitiva, porque muchos creerían que ningún latino quiere ir a Estados Unidos.

A pesar del ambiente tenso en materia migratoria, las aerolíneas continúan ampliando su presencia en el corredor aéreo EE.UU.-Latinoamérica. Esto muestra que la demanda de vuelos se mantiene sólida. En los primeros meses de 2025, se han anunciado numerosas nuevas rutas y frecuencias:

Por ejemplo, LATAM Airlines expandió su oferta de vuelos entre Sudamérica y EE.UU.; Arajet lanzó vuelos directos desde Santo Domingo a Miami, Newark y San Juan; Viva Aerobus anunció nuevas rutas desde Querétaro a Dallas/Fort Worth, Houston y San Antonio; Aerus, aerolínea mexicana emergente, planea operar vuelos desde Monterrey a ciudades fronterizas estadounidenses como Brownsville y Laredo.

Estas nuevas conexiones reflejan un fenómeno claro: la demanda de vuelos entre Latinoamérica y EE.UU. sigue en alza.

Enero, bien, muy bien

El reporte de tráfico aéreo de ALTA muestra que en enero de 2025:

- EE.UU. representó el 58.5% del tráfico internacional de Latinoamérica.
- Las frecuencias de vuelos entre ambas regiones aumentaron un 12%.
- La capacidad de asientos en rutas internacionales creció un 3.9%.
- Los aeropuertos de Miami, Dallas, Los Ángeles y Nueva York fueron los principales puntos de entrada para los pasajeros latinoamericanos.

Las rutas más transitadas incluyen:

- Cancún - Dallas (CUN-DFW): 425,219 pasajeros (+12%)
- Bogotá - Miami (BOG-MIA): 381,620 pasajeros (+22%)
- Ciudad de México - Los Ángeles (MEX-LAX): 373,141 pasajeros (+7%)
- Sao Paulo - Miami (GRU-MIA): 354,782 pasajeros (+15%)
- Punta Cana - Nueva York (JFK-SDQ): 295,034 pasajeros (+15%)

¿Por qué sigue creciendo el tráfico a pesar del endurecimiento migratorio?

A pesar del discurso antiinmigrante en EE.UU., el aumento del tráfico aéreo entre ambas regiones puede explicarse por varios factores.

En primer lugar, el turismo y los negocios siguen sólidos. Aunque el control migratorio se ha endurecido, EE.UU. sigue siendo un destino atractivo para empresarios y turistas latinoamericanos.

De otra parte, la movilidad laboral sigue fuerte y muchos latinos van y vienen a visitar familiares. No todos los pasajeros buscan emigrar. Muchas personas viajan para visitar familiares o por razones laborales.

La mayor oferta de vuelos low-cost hace atractivo llegar a Estados Unidos. Empresas como Arajet, Viva Aerobus y Spirit Airlines han abaratado costos, facilitando los viajes internacionales.

Finalmente, la dolarización representa ventajas cambiarias en algunos países. En economías que tienen como divisa el dólar (Ecuador, Panamá y El Salvador), viajar a EE.UU. sigue siendo más accesible.

Mientras el debate migratorio sigue encendiendo la política en Washington, los aviones continúan despegando llenos. La conexión entre Estados Unidos y Latinoamérica no se detiene, y los números de enero de 2025 confirman que la aviación sigue siendo un puente sólido entre ambas regiones. El desafío ahora es ver cómo las políticas gubernamentales pueden afectar esta tendencia en el futuro.