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Tesla charging station.
Una gran oportunidad económica para la región. Foto: Pixabay.

Llegada de Tesla a México impulsará crecimiento de 50 años en el norte del país

La planta de fabricación estará localizada en Santa Catarina, Nuevo León.

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Jesús Nava, alcalde de la ciudad elegida por la compañía de vehículos eléctricos para construir su nueva fábrica, habló con la agencia EFE sobre los desafíos que esta millonaria inversión plantea para su territorio, una población cercana a Monterrey. 

Nava indicó:

Nosotros veníamos con un crecimiento estadístico, en los últimos 10 años, de cerca de una inversión de US$2.000 millones; Tesla en un sólo año va a dar cinco veces lo que llegó a Santa Catarina en los últimos 10 años

El funcionario advirtió que, a pesar de ser muy buenas noticias para la economía de la región, ya que la creación de esta planta impulsará el empleo, la economía, y la inversión social, la magnitud de esta operación requiere de lineamientos claros para que en realidad se presente un escenario de desarrollo sostenible que favorezca a la mayoría de personas que viven allí. 

“Tiene que haber un crecimiento muy equilibrado con acceso a vivienda, a servicios, con acceso a comercio, con acceso a salud, espacios públicos, a seguridad, a transporte público. ¿Cómo se va a lograr (el desarrollo ordenado)? A través del Plan de Desarrollo Urbano, con el cual vamos a definir muy bien las zonas de crecimiento habitacional, de servicio, comercial, industrial y también con un plan de movilidad y accesibilidad”, insistió Nava. 

Inversión en México

Luego de que el pasado 1 de marzo Elon Musk, fundador y director ejecutivo de Tesla, confirmara la noticia de la nueva megafábrica de la compañía en Nuevo León, Nava inmediatamente señaló varias de las consideraciones que se debían tener en cuenta, entre ellas una clave en la que especifica que el 95 % del territorio de Santa Catarina es área natural protegida, por lo que el crecimiento que seguirá a la construcción de la planta debe ser muy equilibrado. 

Dentro del Plan de Desarrollo Urbano que contempla el Alcalde, el 5 % del área de la ciudad se considera como desarrollable, del cual el 60 % ya está cubierto, y en el 40 % restante se instalará la nueva planta de fabricación. 

Aunque Nava asegura que el plan integral ya está elaborado, insiste en que se debe ser muy cuidadoso y disciplinado para evitar que este fenómeno empresarial desemboque en malos resultados para la región.

“Cualquier ciudad del mundo se siente afortunada de tener una inversión como Tesla; sin embargo, hay muchos retos que abordar con una inversión como esta. Somos a veces víctimas de nuestro propio éxito y a veces también somos víctimas de la política mundial. Esta política que impulsa Estados Unidos: el “nearshoring” (relocalización de las cadenas) que empuja a que estas empresas globales vengan y se instalen en México o instalen en México parte de su cadena de manufactura”, resaltó Nava.

De acuerdo con Samuel García, gobernador de Nuevo León, la inversión inicial rondaría los US$5.000 millones, y se espera que se generen entre 35.000 y 40.000 empleos formales

Además de Tesla, en los últimos meses han llegado a Santa Catarina diferentes empresas, como Vertiv, dedicada a la fabricación de tecnología de almacenamiento; Noah Itech, que produce equipo de automatización, y Automotive Components Internacional (IAC), maquiladora de plásticos automotriz.