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El metro de Ciudad de México celebra 40 años

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El sistema de metro de Ciudad de México
celebra su cuarenta aniversario con una exposición de 120
fotografías que ilustran su trayectoria desde su construcción en
1969 hasta la actualidad, informaron el sábado organizadores de la
muestra.

Imágenes de la construcción de la estaciones, de los trabajos de
perforación, de los hallazgos arqueológicos, así como de los
sistemas tecnológicos de vídeo, vagones, centros de vigilancia,
eventos culturales y los modelos de trenes, integran la muestra.

Las fotografías estarán expuestas en la Galería abierta de las
rejas del parque de Chapultepec y más tarde serán llevadas a otros
sitios de la capital mexicana.

Las obras expuestas son de la autoría de Roberto Tinoco y Carlo
Ardan Montiel, fotógrafos mexicanos que durante estas cuatro décadas
han seguido de cerca la evolución del metro.

"Queremos que esta retrospectiva fotográfica permita a las
personas contemplar la historia del sistema de transporte más
efectivo del país y conozcan como ha transitado y evolucionado a lo
largo de cuatro décadas", aseguró Francisco de Sousa, director de
medios del Metro de Ciudad de México.

En la capital mexicana este sistema de transporte es el más
económico, con un costo de 3 pesos mexicanos (24 centavos de dólar)
y cuenta con 11 líneas y 175 estaciones que se extienden por 201
kilómetros de longitud.

Actualmente, está en proceso la construcción de la línea 12,
denominada línea del Bicentenario, con la que se prevé beneficiar a
400.000 personas de 7 delegaciones de la ciudad.

Sousa aseguró que esta nueva línea ofrecerá comodidades a
personas con capacidades diferentes, entre estos elevadores,
escaleras especiales, nuevos sistemas de seguridad e iluminación,
vehículos nuevos y tableros de control óptico.

Al año el metro transporta a 1.500 millones de pasajeros, 5
millones diarios lo que significa que en estos cuarenta años ha
movido a 45.000 millones de pasajeros.

Durante la excavación de las 11 líneas se han hecho importantes
hallazgos arqueológicos como la pirámide de Ehécatl, un vaso de
cerámica polícroma de la zona de Cholula, del estado de Puebla y un
Tepetlacali, caja de piedras en ofrenda al Dios de la lluvia Tláloc.

"Es el único metro que tiene en sus estaciones una pirámide y que
cuenta con piezas que obligan a parar a los pasajeros para
observarlas", dijo Sousa.

Al interior de las estaciones se realizan constantemente eventos
culturales como conciertos, teatro, talleres y exposiciones.

Esta exposición fotográfica fue organizada por el Sistema de
Metro de la Ciudad de México en colaboración con la Secretaría de
Cultura del Distrito Federal.

A nivel mundial, el Metro de Ciudad de México se encuentra por
detrás de los de ciudades como Nueva York, París, Madrid y Tokio,
ocupa el octavo lugar en número de estaciones, el séptimo en número
de líneas y el quinto en número de pasajeros por año y precio por
billete.

El primer metro en el mundo fue creado en 1863 en Londres y en
latinoamérica en Buenos Aires en 1913.

El metro de México fue el número 31 en el mundo y se creó durante
el sexenio del ex presidente Gustavo Díaz Ordaz (1964-1970) el 4 de
septiembre de 1969.

 

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