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"La masa"

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En la pasada Semana Santa alguien dejó en el parabrisas de mi carro la siguiente nota: “Usted está empeorando la economía del país conduciendo un automóvil extranjero. Muchos trabajadores americanos están perdiendo sus trabajos por su  culpa y la de otros “un-patriotic bastards” comprando carros extranjeros. Debería estar avergonzado”.

Manejé observando los otros parabrisas a lo largo de la calle y menos mal que había más notas; acababa de hacerme ciudadana de EEUU en Filadelfia, en el gobierno Obama, y ya pecaba de antipatriota.

Cuando recogí la nota de camino al trabajo quise imaginarme cómo lucía la persona que la puso. La dibujé con todos los elementos que tengo de lo que yo llamo “la masa”. Aquellos que viven en el pasado, temen lo foráneo y que creen que más allá de EEUU no hay vida.

Pero ese no es el tema, me imagino que esos son mis prejuicios sobre aquellos que reeligieron a Bush. Lo que quería era imaginarme a la persona, para poder visualizar cómo le contaba la historia de mi Ford en Miami.

Pensaba: “Si le pudiera decir que durante los primeros cinco años que estuve en EEUU manejé un Ford Escort 1991 que me costó $2.000 y que tenía un hueco en el tanque de gasolina, y que por ello nadie se subía a él”… Claro que tampoco lo hacían porque los avergonzaba el carro y además porque con el tiempo he tenido que reconocer que manejo horrible… pero qué puedo hacer si aprendí en el caos de Bogotá y a eso se suma mi impaciente personalidad .

Pero volviendo al Escort, esa nota odiosa me hizo recordar muchas experiencias agradables en mi Ford. Me acostumbré a su olor a gasolina, tan potente como su motor; lo único que debía tener cuidado era de no llenar nunca el tanque del combustible.  Con el tiempo, lo tuve que donar a Salvation Army, pero quedé con remordimiento porque ese carro ya tenía todas la millas y de pronto lo que hice fue un mal.

Al final ya ni sabía por qué empecé a pensar en mi Escort. No me acordaba que había sentido esa ridícula necesidad de justificar por qué había comprado un carro extranjero en un país que se precia de su democracia y sus libertades. Creo que lo que buscaba era decir que fui patriota al manejar un Ford hasta antes de que este sacara la mano o que yo fuera la que lo hiciera por la imprudencia que era conducirlo.

Pero también eso es mentira, cuando lo compré yo no escogí que fuera un carro estadounidense. Ni lo contemplé. Iba en el carro de un amigo y el Escort pasó por delante de mí con un aviso de venta y el teléfono. Pensé que era el destino, pues ya lo había visto antes y había perdido el papel donde anoté los datos.

Conclusión, el Escort no tiene nada que ver con la nota insultante que me dejó probablemente un damnificado de la falta de visión de las grandes compañías de la industria automotriz nacional. Para disputarla mejor debería divagar sobre el proteccionismo estatal, los tratados de libre comercio, la globalización, la producción automotriz incoherente con la crisis energética, la sociedad de consumo que incentivó el cambio de carro como si fuera de ropa… pero eso ya es sabido.

Me podía ir por el lado de mis derechos, pero esa retahíla aburre.

Incluso como periodista bien podría empezar a dejar notas en los vehículos de los pioneros de Internet por amenazar los empleos de los periodistas y fotógrafos que trabajamos en periódicos “impresos”, muchos ya cerrados,  o empezar a llenar con notas los estacionamientos de los “blogueros”  por osarse a expresar su pensamiento.

Pero la verdad es que yo no pertenezco a “la masa”, como periodista debo ajustarme a la realidad, a las nuevas formas de entablar un diálogo con el público, pero sobretodo, dejar la pretensión de que el periodista habla y el lector escucha. El diálogo ahora es como decimos en Colombia: De tú a tú.

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