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Alumnos de la academia de marina del
sistema de universidades estatales de California (CSU) abordaron el jueves
el barco escuela "Golden Bear" para iniciar una travesía que los
llevará a Latinoamérica, y que forma parte de su formación.

"Cuando yo estaba pequeño mi padre tenía un camión de transporte
y siempre que venía a los puertos con él veía los buques de
transporte o los petroleros y siempre quise viajar en ellos", dijo Esteban Ugarte, de 26 años, estudiante de primer año de la
carrera de transporte marítimo que se especializa en gas comprimido.

"Por eso entré cuatro años a la fuerza naval en la que me
especialicé en soldadura de barcos; pero al terminar mi servicio
pensé que quería hacer una carrera en un barco mercante, por eso
escogí esta carrera en la universidad", agregó este hijo de
inmigrantes peruanos nacido en Santa Rosa, California.

Fundada en 1929 la Academia de Marina de California (CMA), con
base en Vallejo, es una de 23 universidades del sistema CSU y donde
se prepara el personal para trabajar en seis especialidades del
transporte marítimo.

Marc McGee, director de admisiones de CMA dijo a Efe que hoy 220
"cadetes", entre ellos Ugarte, abordaron el "Golden Bear" anclado
desde ayer en el muelle T126 del puerto de Long Beach para
prepararse para zarpar en un viaje de dos meses en el que visitarán
puertos en México, Panamá, Ecuador y Chile.

"Los estudiantes pueden aprender muchas cosas en las aulas; pero
deben de tener una experiencia real para ayudarles a que aprendan
mejor", explicó McGee.

"Por eso el barco escuela es para ellos como un laboratorio de
prácticas", agregó mientras los educandos descargaban de unos
camiones los productos que necesitarán en el viaje.

El director de admisiones destacó que 140 cadetes del grupo
pertenecen a la Academia de Marina de Texas (TMA) quienes desde que
su barco de entrenamiento fue utilizado por el gobierno federal para
ayudar en las necesidades de transporte que tuvo Nueva Orleans
después del huracán "Katrina", se quedaron sin buque escuela.

"Pero este año les van a entregar un barco nuevo, mientras tanto
se han estado entrenando con nosotros", explicó el profesor quien
indicó que entre los estudiantes hay alrededor de veinte hispanos.

La nicaragüense Cecilia Ruff es parte del equipo de 30 operadores
de la nave y su trabajo es el de establecer relaciones entre el
buque escuela con las autoridades y centros escolares de los países
que visitará el "Golden Bear".

"La ventaja de los que hablamos español es poder ayudar a
orientar a los muchachos de las escuelas que visiten nuestro barco
en los países donde vamos a llegar y así atraer más hispanos a que
estudien esta carrera", indicó Ruff, mientras grupos de jóvenes de
las secundarias angelinas hacían un tour dentro de la nave.

Cristino Molina, de 22 años, es otro cadete de transporte
marítimo que nació en San Miguel, El Salvador, y quien dijo a Efe
que las carreras en CMA son de 4 años; pero si hay estudiantes que
ya han cursado otras carreras en universidades pueden tener
equivalencias por materias cursadas y graduarse en menos tiempo.

Por su parte, Harry Balton, capitán del "Golden Bear", destacó
que cada uno de los graduados de CMA recibe más de tres propuestas
de trabajo inmediatamente después de haberse recibido.

"Y el salario base que les ofrecen las compañías navieras es de
70.000 dólares y según la especialización, experiencia y
responsabilidad los salarios aumentan", indicó el capitán con 30
años de carrera en el transporte marítimo que desde hace un año
tiene bajo su mando el buque escuela.

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