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Chrysler y Fiat formalizaron su alianza

Chrysler y Fiat formalizaron su alianza

Se espera que Chrysler salga de la bancarrota, más pequeña y con menos deuda.

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La automovilística estadounidenseChrysler y la italiana Fiat formalizaron hoy su alianza, que fue
impulsada por el Gobierno de EE.UU. y que permitirá el nacimiento de
una nueva Chrysler, más pequeña y con menos deuda.

El acuerdo fue posible después de que el Tribunal Supremo de
Estados Unidos, al que acudieron algunos de los acreedores que se
oponían a la alianza, diera ayer su visto bueno al nacimiento de la
nueva empresa.

Gracias a este acuerdo, se espera que Chrysler salga de forma
inminente de la bancarrota en la que se declaró el 30 de abril.

Según los términos del acuerdo, se creará una nueva compañía
denominada Chrysler Group, en la que Fiat tendrá una participación
del 20 por ciento, aunque se podría elevar al 35 por ciento si se
logran determinados objetivos.

El nuevo grupo comprará los activos a la vieja Chrysler que, sin
embargo, se quedará con la deuda y algunas obligaciones con
acreedores, de manera que la nueva Chrysler nacerá más saneada.

En un comunicado conjunto, las dos firmas aseguraron hoy que la
nueva Chrysler comenzará a operar de forma "inmediata" y tendrá los
recursos, la tecnología y la red de distribución necesaria para
competir a nivel mundial.

"Este es un día muy importante, no solo para Chrysler y sus
dedicados empleados, que han pasado duros periodos de incertidumbre
durante el ultimo año, sino para la industria de la automoción en
general", dijo Sergio Marchionne, nombrado hoy consejero delegado de
la nueva empresa.

El accionariado de la nueva empresa estará compuesto, además de
Fiat, por el sindicato mayoritario del sector, United Auto Workers,
que contará con un 55 por ciento, en tanto que el Gobierno de
Estados Unidos tendrá un 8 por ciento y el de Canadá un 2 por
ciento, en virtud del dinero que han depositado en la compañía.

El nuevo Consejo de Administración de Chrysler estará formado por
tres consejeros en representación de Fiat, cuatro del Gobierno de
EE.UU., uno del sindicato UAW y uno en representación del Gobierno
canadiense.

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