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 Los abogados Brian Segee, a la izquierda, y Mike Cayaban, hablan con la prensa a la salida del juzgado federal de San Diego. El juez del distrito Gonzalo Curiel escuchó los argumentos de su querella contra el muro fronterizo de la administración Trump y la construcción de prototipos en San Diego, CA.  La demanda ha sido interpuesta conjuntamente por el estado de California y el Center for Biological Diversity. Foto: EFE/EPA/David Maung
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Puede que el muro fronterizo con México sea el capricho más deseado del presidente Donald Trump, pero el niño más poderoso del mundo no lo tendrá fácil.

Un informe de dos páginas publicado por el Cuerpo de Ingenieros del ejército estadounidense (U.S. Army Corps of Engineers) detalla todos los retos a nivel técnico, económico y legal que deberá afrontar el muro de Trump.

El primer resto es presupuestario - la construcción del muro tiene un coste total aproximado de entre 25 y 100 millones de dólares, según la administración Trump, solo para los primeros tramos. 

El segundo reto es medioambiental: ya que pone en peligro varias especies de pájaros, especialmente en el tramo de 3 millas que atraviesa un parque natural en el sur de Texas, según han alertado diversas organizaciones ecologistas.

El muro debe pasar sí o sí por el parque de conservación de la vida salvaje Santa Ana, (Santa Ana National Wildlife Refuge) considerada una de las joyas para la conservación de la naturaleza de Estados Unidos.  

 “La propuesta de trazado por el refugio natural Santa Ana es una verdadera atrocidad”, dijo Brian Segee, abogado senior del Centro de Diversidad Biológica, citado en el Los Angeles Times. “No solo reducirá la vida natural del parque, sino también tendrá un impacto económico, ecológico y cultural”.

Por otror lado, el resto de complicaciones que genera este simple tramo de 3 millas son un recordatorio de la enorme complejidad que supone la obra, que irá desde San Diego, California, hasta Brownswille, Texas.

Ya hemos hablando de los retos de financiación y el impacto medioambiental.

Otra gran complicación es la longitud: actualmente hay fronteras físicas para el paso de vehículos y camiones en un tramo de 653 millas, de un total de 2000 millas (sin contar fronteras naturales, como el Río Grande).

Y en cuarto lugar, pero no por ello el menos importante, las complicaciones legales.

Los abogados de grupos ecologistas alegan que la administracion Trump ha violado la ley medioambiental en sus prisas por construir los prototipos de frontera cerca de San Diego.  

Según el diario La Vanguardia, corre el rumor en Tijuana de que Donald Trump iba a venir a visitar San Diego para hacerse la foto junto a los flamantes prototipos de hormigón y acero, pero todavía no ha ocurrido. 

En total se han presentado tres querellas contra el muro en San Diego. Se espera que el juez del distrito Gonzalo Curiel, de origen mexicano, dicte su veredicto a finales de esta semana. Curiel ha sido duramente atacado por la administración Trump por considerarlo muy cercano a los círculos pro-mexicanos, según el LA Times.

El veredicto del juez puede condiciar la esperada visita del presidente Trump a la región. La visita del mandatario a San Diego formaría parte de la campaña de relaciones públicas de la Casa Blanca para lograr el apoyo a su presupuesto de 18,000 millones de dólares para construir el muro, observa La Vanguardia.

Según un informe reciente de la Oficina en Washington para Asuntos Latinoamericanos (WOLA), sólo 6 milllas de muro costarán más de todo el presupuesto de ayuda al desarrollo estadunidense en México. 

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