Los nuevos sensores de velocidad con los
que la aerolínea francesa Air France tiene previsto equipar a sus
aviones A330 llegaron a la compañía tres días antes del accidente
del el vuelo entre Río de Janeiro y París, afirmó hoy su director
general, Pierre-Henri Gourgeon.

"Lo que pasó es que los primeros aprovisionamientos (de los
sensores) llegaron casi la víspera del accidente, el viernes",
afirmó Gourgeon en un encuentro con prensa especializada en el que
aseguró que no está "convencido" de que esos sensores fueran la
causa de la catástrofe.

El responsable de la aerolínea precisó que el pasado 27 de abril
decidieron reemplazar los sensores de velocidad ante los fallos
detectados en el pasado, "incidentes de carácter no catastrófico".

Pero indicó que en el accidente del pasado día 1 "hubo un
problema con la velocidad del avión", por lo que Air France decidió
acelerar el proceso de recambio, para lo que se encargaron un
centenar de sensores.

Indicó que los 35 aviones A330 y A340 de Air France tendrán a
finales de esta semana al menos dos de los nuevos sensores de
velocidad, de los tres con los que está equipado el aparato.

Gourgeon aseguró que debe ser la investigación oficial la que
determine la causa del accidente y reiteró que no está seguro de que
ésta provenga de los sensores de velocidad.

El director general de Air France recordó que el fabricanteAirbus asegura que los aviones son seguros en el estado actual, una
afirmación confirmada por la autoridad europea en la materia.